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外壳模具厂家怎样应对拉模?

外壳模具厂家怎样应对拉模？ 外壳模具厂家在生产加工中，由于众多因素的存在，始终难以避免注塑产品出现缺陷，拉模便是其中一项问题。拉模是指注塑产品无法在正常情况下脱离模具型腔，边缘受到型腔内部压力形成拉模，一般来说拉模主要出现在和出模方向不一样的侧滑块成型地方，其明显特征是产品边缘有被拉伤的痕迹。 拉模成因以及解决方法 一、拔模斜度不够、产品打得太饱，受到的包应力过大，出现多个滑块镶件组成型的现象。根据产品的实际情况制定合理的拔模斜度，同时注意产品不能打得太饱。 二、模块出模顺顺序不顺，出现了倒扣结构。解决倒扣结构可在***调机侧滑块成型时，注意好顺序。 三、在开模过程中外壳模具表面不够干净，同时内部有***堵塞，可打上适量的脱模剂。 四、外壳模具没有良好的排气功能，排气槽数量太少或排气槽被堵塞，需要适当增加排气槽数量和检查清理。注塑生产过程中，产品及水口料的取出要容易、安全（时间一般各不超过2秒钟）。

汽车出风口模具的包装、运输

汽车出风口模具的包装、运输汽车出风口模具的包装、运输 1.汽车出风口模具型腔应清理干净喷防锈油。 2.滑动部件应涂润滑油。 3.浇口套进料口应用润滑脂封堵。 4.模具应安装锁模片，规格符合设计要求。 5.备品备件易损件应齐全，并附有明细表及供应商名称。 6.汽车出风口模具水、液、气、电进出口应采取封口措施封口防止***进入； 7.出风口模具外表面喷制油漆，顾客有要求的按要求。 8.汽车出风口模具应采用防潮、防水、防止磕碰包装，顾客有要求的按要求。 9.模具产品图纸、结构图纸、冷却加热系统图纸、热流道图纸、零配件及模具材料供应商明细、使用说明书，试模情况报告，出厂检测合格证，电子文档均应齐全。如果冷却水水位低于水线（停机状态下），请用从有孔塞的孔向水箱内注水到水位线位置。

塑料制品模具作废后能够通过***持续运用吗?

作废后的塑料模具是否还可以使用呢 注塑模具在运用一段时间后，或许因为一些原因不得不作废，有些朋友或许会问：塑料制品模具作废后能够通过***持续运用吗？其实要回答这个问题，首要咱们要搞清楚副模具为什么作废。现已制造出新模具，一腔所出的产品数量远超老模的，会将老模具作废。这个情况下老模具能够持续运用，缺陷便是出产功率低于新模具；模具修理本钱过高或修理需要将中心大部分零件都替换的情况下，会将其作废，这种情况下你乐意花那钱去将它修好也行；模具的使用与维护：是否方便使用，脱模，生产支持时间越短越好。模具所出的产品，其部分尺度或结构无法满意客户要求的情况下，会将其作废并另开新模具，这个情况下老模具不行持续运用，避免形成客户投诉事情。注塑模具的作废规范、产品已中止接单，模具出产之制品无处可用时。模具寿数已终，且已损坏严峻，不能修理运用时。因规划变更，原有制品改动，其模具不能改动也不能他用时。模具龟裂，产品要求的外表粗糙度达不到产品工艺要求。